虎撲12月10日訊 德國媒體圖片報記者Maximilian Wessing撰寫多特蒙德專欄。
威斯特法倫球場建于1974年，當地但主經過多次擴建，收入水平如今擁有81365個座位。場老它固然重要，化難但并非搖錢樹。翻新歐足聯(lián)官方數據顯示，且收多特蒙德每場主場比賽的入低收入為220萬歐元，比拜仁慕尼黑少350萬歐元。板多不敢
更不用說歐洲頂級俱樂部了：皇家馬德里每場比賽的特因收入高達740萬歐元，比多特蒙德多出520萬歐元。當地但主按此推算，收入水平一年下來就是場老1.144億歐元?；蜀R球迷平均每場主場比賽要花102歐元，化難幾乎是多特蒙德球迷（27歐元）的四倍。這差距可謂天壤之別。
與巴黎圣日耳曼的對比則更加驚人。巴黎圣日耳曼球迷平均每場主場比賽要花137歐元。而多特蒙德最貴的普通座位票價僅為77歐元。
在這方面，多特蒙德最大的問題在于：18。這是目前“伊杜納信號公園”球場的包廂數量，而拜仁慕尼黑在安聯(lián)球場擁有106個獨立包廂，就連死敵沙爾克04也只有81個。
如今爭奪歐冠席位的法蘭克福則為球迷提供了76個VIP包廂。法蘭克福最貴的包廂季票售價15000歐元，而多特蒙德最貴的季票價格為10000歐元，但數量并不多。
與此同時，多特蒙德卻不得不維護其老舊的球場。填補混凝土裂縫、修繕道路、更換鋼梁，球場每年的翻新費用高達500萬歐元。
此外，當貿易監(jiān)管部門投訴廚房設備陳舊，無法維持冷鏈時，俱樂部計劃斥資約1100萬歐元購置一座新的“廚房塔”。這項工程于2024年完成。
接下來的開支還包括：衛(wèi)生間設施的現代化改造。現有的衛(wèi)生間空間過于狹小，尤其是對女性而言。
那么，俱樂部該怎么辦呢？俱樂部高層很清楚一點：票價不會有太大變化。
“我們的定價策略已經確定。多特蒙德的票價必須保持親民。任何其他方案都不適合這個地區(qū)，也不適合我們俱樂部?！本銟凡抗芾韺影l(fā)言人卡斯滕-克萊默（56歲）說道。
地理位置確實是一個重要因素：法蘭克福每萬居民中有8.2位百萬富翁，而多特蒙德只有2.3位。
這就引出了球場擴建的問題。近年來，俱樂部高層一直夢想著通過擴建西看臺將球場容量提升至9萬個座位。
問題一：球場周圍的疏散通道無法容納如此多的觀眾。
問題二：擴建意味著看臺需要向后延伸，并加深地基。然而，由于魯爾區(qū)的采礦活動，像多特蒙德這樣的城市地基坑洼遍布，任何重建工程都將極其困難。
問題三：成本。據負責人粗略估計，擴建工程將耗資約3億歐元。因此，該計劃最終淪為空想。
目前正在考慮在球場內增設站立區(qū)。南看臺（“黃墻”）擁有24,457個座位，已經是歐洲最大的站立觀賽區(qū)。
此外，球場另一側的西北看臺也設有一個小型區(qū)域，供球迷站立觀賽。俱樂部正在研究將這兩個區(qū)域的相鄰座位改造成站立區(qū)的可能性。此舉旨在營造更加震撼的氛圍，并讓更多球迷有機會獲得球票。
來源：體育圖片
虎撲12月10日訊 德國媒體圖片報記者Maximilian Wessing撰寫多特蒙德專欄。
威斯特法倫球場建于1974年，經過多次擴建，如今擁有81365個座位。它固然重要，但并非搖錢樹。歐足聯(lián)官方數據顯示，多特蒙德每場主場比賽的收入為220萬歐元，比拜仁慕尼黑少350萬歐元。
更不用說歐洲頂級俱樂部了：皇家馬德里每場比賽的收入高達740萬歐元，比多特蒙德多出520萬歐元。按此推算，一年下來就是1.144億歐元?；蜀R球迷平均每場主場比賽要花102歐元，幾乎是多特蒙德球迷（27歐元）的四倍。這差距可謂天壤之別。
與巴黎圣日耳曼的對比則更加驚人。巴黎圣日耳曼球迷平均每場主場比賽要花137歐元。而多特蒙德最貴的普通座位票價僅為77歐元。
在這方面，多特蒙德最大的問題在于：18。這是目前“伊杜納信號公園”球場的包廂數量，而拜仁慕尼黑在安聯(lián)球場擁有106個獨立包廂，就連死敵沙爾克04也只有81個。
如今爭奪歐冠席位的法蘭克福則為球迷提供了76個VIP包廂。法蘭克福最貴的包廂季票售價15000歐元，而多特蒙德最貴的季票價格為10000歐元，但數量并不多。
與此同時，多特蒙德卻不得不維護其老舊的球場。填補混凝土裂縫、修繕道路、更換鋼梁，球場每年的翻新費用高達500萬歐元。
此外，當貿易監(jiān)管部門投訴廚房設備陳舊，無法維持冷鏈時，俱樂部計劃斥資約1100萬歐元購置一座新的“廚房塔”。這項工程于2024年完成。
接下來的開支還包括：衛(wèi)生間設施的現代化改造?，F有的衛(wèi)生間空間過于狹小，尤其是對女性而言。
那么，俱樂部該怎么辦呢？俱樂部高層很清楚一點：票價不會有太大變化。
“我們的定價策略已經確定。多特蒙德的票價必須保持親民。任何其他方案都不適合這個地區(qū)，也不適合我們俱樂部?！本銟凡抗芾韺影l(fā)言人卡斯滕-克萊默（56歲）說道。
地理位置確實是一個重要因素：法蘭克福每萬居民中有8.2位百萬富翁，而多特蒙德只有2.3位。
這就引出了球場擴建的問題。近年來，俱樂部高層一直夢想著通過擴建西看臺將球場容量提升至9萬個座位。
問題一：球場周圍的疏散通道無法容納如此多的觀眾。
問題二：擴建意味著看臺需要向后延伸，并加深地基。然而，由于魯爾區(qū)的采礦活動，像多特蒙德這樣的城市地基坑洼遍布，任何重建工程都將極其困難。
問題三：成本。據負責人粗略估計，擴建工程將耗資約3億歐元。因此，該計劃最終淪為空想。
目前正在考慮在球場內增設站立區(qū)。南看臺（“黃墻”）擁有24,457個座位，已經是歐洲最大的站立觀賽區(qū)。
此外，球場另一側的西北看臺也設有一個小型區(qū)域，供球迷站立觀賽。俱樂部正在研究將這兩個區(qū)域的相鄰座位改造成站立區(qū)的可能性。此舉旨在營造更加震撼的氛圍，并讓更多球迷有機會獲得球票。
來源：體育圖片
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