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虎撲10月15日訊 有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，比亞迪仰望U9迎來價格調(diào)整，亞迪仰望U迎元上售價從168萬元上調(diào)至180萬元，價格漲幅達(dá)12萬元。調(diào)整調(diào)至

至于漲價原因，從萬官方并未公布。板比

作為國產(chǎn)純電超跑標(biāo)桿，亞迪仰望U迎元上仰望U9搭載易四方四電機(jī)系統(tǒng)與云輦X全主動底盤，價格百公里加速僅2.36秒，調(diào)整調(diào)至CLTC 續(xù)航達(dá)450公里。從萬

車身采用整體式單殼碳艙設(shè)計，板比扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)54425N·m/°，亞迪仰望U迎元上配合12組主被動空氣動力學(xué)套件，價格風(fēng)阻系數(shù)低至0.19Cd，調(diào)整調(diào)至性能與安全性均屬同級頂尖。從萬

近期賽道版更以2220千瓦綜合功率創(chuàng)下496.22公里/小時的全球電車極速紀(jì)錄。其“可街可賽可玩”的定位與云輦X帶來的高通過性，解決了傳統(tǒng)超跑實用性差的痛點。

虎撲10月15日訊 有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，比亞迪仰望U9迎來價格調(diào)整，售價從168萬元上調(diào)至180萬元，漲幅達(dá)12萬元。

至于漲價原因，官方并未公布。

作為國產(chǎn)純電超跑標(biāo)桿，仰望U9搭載易四方四電機(jī)系統(tǒng)與云輦X全主動底盤，百公里加速僅2.36秒，CLTC 續(xù)航達(dá)450公里。

車身采用整體式單殼碳艙設(shè)計，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)54425N·m/°，配合12組主被動空氣動力學(xué)套件，風(fēng)阻系數(shù)低至0.19Cd，性能與安全性均屬同級頂尖。

近期賽道版更以2220千瓦綜合功率創(chuàng)下496.22公里/小時的全球電車極速紀(jì)錄。其“可街可賽可玩”的定位與云輦X帶來的高通過性，解決了傳統(tǒng)超跑實用性差的痛點。